Temporäre Alternative bevorzugt?
Nicht immer ist eine selbstklebende Variante für die permanente Anbringung sinnvoll oder gewünscht. Deswegen führen wir auch wiederverwendbare Lösungen für die temporäre Anwendung, die sich nach dem Verwenden rückstandfrei ablösen lassen.
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Orafol ORALITE Kfz Warnmarkierung 5921M
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710, TPESC-B
3M Kfz Warnmarkierung 823i Anwendungspaket
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710
Reflexallen/3M Kfz-Warnmarkierung 823i Anwendungspaket
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710
Reflecto Kfz Warnmarkierung 5921M
• Reflexionsklasse: RA2/C
• hochflexibel
Orafol Kfz Warnmarkierung 5921M Zuschnitte Set
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710, TPESC-B
Reflecto Kfz Warnmarkierung 5921M Zuschnitte Set
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710, TPESC-B
3M Kfz Warnmarkierung 823i
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710
Reflecto Kfz Warnmarkierung 5921M Anwendungspaket
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710
3M Kfz Warnmarkierung 823i Zuschnitte Set
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710
Orafol Kfz Warnmarkierung 5921M Anwendungspaket
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710, TPESC-B
3M Kfz Warnmarkierung 3410
• Reflexionsklasse: RA2/C
• Normen: DIN 30710
Dieses Thema passt außerdem dazu:
Selbstklebende Kfz-Warnmarkierungen im Detail
Erfahren Sie nachfolgend mehr über Eigenschaften, Einsatzbereiche und Verarbeitung von Kfz-Warnmarkierungen nach DIN 30710 für Fahrzeuge mit Sonderrechten und kommunale Fuhrparks.
Reflexionsstarke Warnmarkierung für den Fuhrpark
Selbstklebende Kfz-Warnmarkierungen nach DIN 30710 dienen der deutlichen Erkennbarkeit von Fahrzeugen mit Sonderrechten nach §35 (6) StVO. Die rot-weiß schraffierten Folien in Reflexionsklasse RA2/C erhöhen die Sichtbarkeit bei Dunkelheit, Nebel oder Regen – und leisten so einen entscheidenden Beitrag zur Verkehrssicherheit.
Unsere Auswahl umfasst Meterware, vorkonfektionierte Zuschnitte und Komplettpakete für Front, Seiten und Heck. Alle Varianten sind selbstklebend, witterungsbeständig und für die dauerhafte Anwendung geeignet. Besonders gefragt sind die Serien ORALITE® 5921M von Orafol und 3M™ 823i, die sich durch hohe Rückstrahlwerte, lange Haltbarkeit und praxisbewährte Verarbeitungseigenschaften auszeichnen.
Produkt-Tipp:
reflecto® Anwendungspaket 5921M – das Komplettset für normgerechte Kfz-Warnmarkierung nach DIN 30710 und TPESC-B. Enthalten sind zwei selbstklebende Rollen mit reflektierender RA2/C-Folie (links-/rechtsweisend) inklusive Rakel und Reinigungstuch.
Noch mehr Komfort bieten unsere fahrzeugspezifischen Warnmarkierungssätze : Die passgenauen Zuschnitte sind exakt auf einzelne Fahrzeugmodelle abgestimmt, lassen sich besonders einfach verkleben und sorgen für ein professionelles Ergebnis ohne Nachbearbeitung. Wer maximale Effizienz und passgenaue Optik sucht, wird hier fündig!
Anwendung – Sichtbarkeit bei jeder Einsatzlage
Unsere Warnmarkierungen kommen überall dort zum Einsatz, wo Fahrzeuge frühzeitig erkannt werden müssen – insbesondere in dynamischen Arbeitsumgebungen mit vielen beteiligten Akteuren und eingeschränkter Übersicht.
Typische Anwendungen:
- Kommunalfahrzeuge (Winterdienst, Müllabfuhr, Straßenreinigung)
- Baustellenfahrzeuge und -transporter
- Fahrzeuge mit Sonderrechten nach §35 (6) StVO
- Begleitfahrzeuge für Schwertransporte (BF3/BF4)
- Spezialtransporter mit Überbreite oder Sonderaufbauten
Sichtbar rund um die Uhr – auch bei unübersichtlicher Baustellenlogistik:
Gerade auf Baustellen mit wechselnden Lichtverhältnissen, unübersichtlichem Gelände und hohem Verkehrsaufkommen ist Sichtbarkeit entscheidend. Baustellenfahrzeuge, die mit vollflächigen Warnmarkierungen nach DIN 30710 ausgestattet sind, werden deutlich früher erkannt – bei Tag und Nacht. Die mikroprismatische Reflexfolie verbessert die Wahrnehmung durch andere Verkehrsteilnehmende erheblich und reduziert so das Unfallrisiko. Für Bauleitung und Fahrpersonal bedeutet das: mehr Sicherheit und klare Regelkonformität.
Fachgerechte Anbringung von Kfz-Warnmarkierungen nach DIN 30710
Die Norm DIN 30710 gibt nicht nur das Aussehen, den Aufbau und die Reflexionsstärke der Kfz-Warnmarkierungen an, sondern auch deren korrekte Anbringung auf dem jeweiligen Fahrzeug.
Normflächen oder Einzelflächen?
Gemäß DIN 30710 werden Warnmarkierungen in Form von sogenannten Norm- oder Einzelflächen angebracht – und zwar an den äußeren Begrenzungen des Fahrzeugs. Die Anbringung erfolgt in definierter Anzahl und Orientierung.
Linksweisend und/oder Rechtsweisend?
Gemäß DIN 30710 müssen Kfz-Warnmarkierungen immer richtungsweisend und symmetrisch angebracht werden, wobei die Streifen nach unten und außen verlaufen müssen.
Hinweise zur Verklebung von Kfz-Warnmarkierungen
Vor dem Aufbringen der Warnmarkierungsfolie sollte die Oberfläche sauber, trocken und fettfrei sein. Die Folie wird zugeschnitten, ausgerichtet und mithilfe einer Rakel gleichmäßig angedrückt – dabei unbedingt auf eine spannungsfreie Verklebung achten.